Quelques systèmes d’assistance à la conduite
Les accidentologues et les experts de la sécurité routière s’accordent sur un point : les systèmes d’aide à la conduite permettent une réduction considérable du nombre des victimes d’accidents. Pour cela, il faut atteindre une pénétration maximale du marché. Même assisté par des systèmes de sécurité supplémentaires, le conducteur doit toujours adapter sa conduite aux conditions de chaussée et de visibilité. Aucun système ne lui permettra de défier les lois de la physique. D’autre part, une série de conditions de base doivent être remplies pour que les systèmes soient efficaces. Il s’agit par exemple d’un système de freins en bon état (composants mécaniques, hydrauliques ou pneumatiques, capteurs et actionneurs, composants électroniques). Ces systèmes ne doivent par ailleurs pas être désactivés. Certains systèmes agissent sur toute la plage de vitesses du véhicule, d’autres sur certaines portions seulement. Une brève description du mode d’action d’une sélection de systèmes d’aide à la conduite est fournie ci-dessous. Les désignations utilisées par les constructeurs et l’étendue des fonctions peuvent différer. En tout état de cause, il est conseillé de lire au préalable les instructions de service du véhicule.